航天服是保障航天員在整個(gè)航天活動(dòng)過程中生命安全的防護(hù)裝備，分為艙內(nèi)航天服和艙外航天服。由于飛船發(fā)射和返回階段風(fēng)險(xiǎn)高，容易出現(xiàn)事故，這兩個(gè)階段航天員均需穿著艙內(nèi)航天服。艙內(nèi)航天服是在座艙失去密封性的應(yīng)急情況下對(duì)乘員進(jìn)行救生用的。在座艙密封條件下，艙內(nèi)航天服內(nèi)基本沒有余壓，航天服通風(fēng)系統(tǒng)工作，保障航天員必須的氣候條件；當(dāng)座艙失去氣密性時(shí)，航天服內(nèi)自動(dòng)加壓并維持規(guī)定的壓力，如圖1所示。

圖1 艙內(nèi)航天服工作模式示意圖

艙內(nèi)航天服一般由壓力服、頭盔、可脫戴的手套、靴子、通風(fēng)和供氧軟管及一些附件組成，如圖2所示。壓力服是艙內(nèi)航天服（也稱應(yīng)急壓力服）的主體，由限制層、氣密層和散溫層構(gòu)成，一般是上下身連接在一起。壓力服必須具備非常好的密封性，能夠在充氣和加壓的情況下也保持密封，同時(shí)，還必須保證人的四肢能在一定范圍內(nèi)活動(dòng)。氣密層是由涂氯丁橡膠的錦綸基布制成的，具有良好的氣密性和耐磨性；限制層是由聚酰胺類纖維、聚酯纖維、聚四氟乙烯纖維等制成的，具有良好的抗拉和抗撕裂性能。這些紡織品都是經(jīng)過特殊處理和選擇的，以適應(yīng)太空環(huán)境中的各種因素。

圖2 艙內(nèi)航天服 （來源：中國載人航天 https://mp.weixin.qq.com/s/o1HMq8UEme0EgrwY8NE3Fw）

艙內(nèi)航天服的壓力制度。壓力服的設(shè)計(jì)首先需要選擇合適的工作壓力。航天飛機(jī)壓力制度為1 atm，航天服選用的壓力制度較低(19～24 kPa)，會(huì)存在一定的減壓病風(fēng)險(xiǎn)，航天員需進(jìn)行低壓艙訓(xùn)練，如圖3所示。在宇航服加壓與不加壓的情況下，都應(yīng)滿足通風(fēng)要求，通風(fēng)結(jié)構(gòu)應(yīng)柔軟且富有彈性，舒適無壓迫感，蜂窩結(jié)構(gòu)的通風(fēng)層由聚氯乙烯和棉制成的，制成后放入沸水中，由于其縮率不同，就形成了蜂窩，滿足了通風(fēng)要求。

圖3 航天員低壓艙訓(xùn)練  新華社發(fā)（秦憲安 攝）

艙內(nèi)航天服包含開放式和閉式循環(huán)2類。閉式循環(huán)艙內(nèi)航天服在早期運(yùn)用較多，適用于較低的艙壓，同時(shí)兼顧短期的艙外活動(dòng)需求。整個(gè)飛行過程中航天員均穿著航天服，將座艙和航天服內(nèi)氣體的溫濕度控制和凈化相結(jié)合，在較長時(shí)間的壓力應(yīng)急工作條件下，航天員比較舒適，氧的消耗量也比較小。當(dāng)前使用的艙內(nèi)航天服均為開放式通風(fēng)供氧，系統(tǒng)組成簡(jiǎn)單，壓力應(yīng)急飛行時(shí)，服裝耗氧量比較大；如果壓力應(yīng)急飛行狀態(tài)持續(xù)時(shí)間較長，航天員的舒適度也比較差。

紡織技術(shù)在艙內(nèi)航天服中發(fā)揮了重要的作用，為航天員提供了必要的保護(hù)和支持。紡織品也是一種先進(jìn)的材料，它們?cè)谔�空探索中有著廣泛的應(yīng)用和巨大的潛力。

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